Fabric Stripe R14 – 17.5 CVS-A01 TPMS MX- Sensor

Qu’est-ce que le Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor ?

Le Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor est un capteur de pression des pneus (TPMS) conçu pour être fixé à l’intérieur de la jante à l’aide d’une bande (strap). Cette technologie est particulièrement adaptée aux véhicules utilitaires et commerciaux qui nécessitent des capteurs résistants aux contraintes mécaniques et thermiques élevées.

Contrairement aux capteurs TPMS standards pour véhicules légers, ce modèle est optimisé pour :

• Les charges lourdes

• Les longues distances

• Les conditions de roulage intensives

• Les jantes spécifiques CV de 14 à 17.5 pouces

À quels véhicules s’adresse le Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor ?

Le Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor est compatible avec un large éventail de véhicules utilitaires, notamment :

• 🚚 Camions légers

• 🚐 Fourgons utilitaires

• 🚛 Véhicules de livraison

• 🚌 Minibus

• 🚜 Véhicules industriels légers

• 🚑 Véhicules professionnels spécialisés

Il est particulièrement recommandé pour les flottes professionnelles cherchant à réduire les coûts d’exploitation et à améliorer la sécurité de leurs véhicules.

Pourquoi choisir un capteur TPMS à bande (strap) pour véhicules CV ?

1. Fixation robuste et durable

Le système strap permet une fixation solide du capteur directement sur la jante. Cela garantit :

• Une excellente stabilité

• Une résistance aux vibrations

• Une durée de vie prolongée

2. Protection contre les chocs

Le capteur est placé à l’intérieur de la roue, ce qui le protège contre :

• Les chocs externes

• Les conditions climatiques extrêmes

• Les agressions mécaniques

3. Idéal pour les fortes pressions

Les véhicules CV fonctionnent souvent avec des pressions plus élevées que les véhicules particuliers. Le Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor est conçu pour supporter ces contraintes sans perte de précision.

Caractéristiques techniques du Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor

Le Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor se distingue par des spécifications techniques pensées pour un usage professionnel :

• ✔️ Type : Capteur TPMS à bande (strap)

• ✔️ Diamètre de jante compatible : 14 à 17.5 pouces

• ✔️ Application : Véhicules utilitaires et commerciaux

• ✔️ Mesure : Pression et température du pneu

• ✔️ Transmission : Signal sans fil haute fiabilité

• ✔️ Résistance : Chaleur, vibrations, charge élevée

• ✔️ Durabilité : Conçu pour usage intensif

Avantages clés du Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor

Sécurité renforcée

Un pneu sous-gonflé ou sur-gonflé peut provoquer des accidents graves. Grâce au Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor, les conducteurs sont alertés en temps réel en cas d’anomalie.

Réduction des coûts

• Diminution de la consommation de carburant

• Réduction de l’usure des pneus

• Moins de pannes imprévues

• Optimisation de la maintenance préventive

Amélioration de la performance des flottes

Pour les gestionnaires de flotte, ce capteur TPMS permet :

• Un meilleur suivi des véhicules

• Une réduction des temps d’immobilisation

• Une planification intelligente de l’entretien

Installation du Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor

Étapes générales d’installation

1. Démonter le pneu de la jante

2. Positionner le Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor sur la jante

3. Fixer le capteur à l’aide de la bande (strap)

4. Vérifier l’alignement et le serrage

5. Remonter le pneu

6. Programmer le capteur via l’outil TPMS compatible

L’installation est recommandée par un professionnel TPMS pour garantir précision et sécurité.

Conclusion

Le Fabric Stripe R14-17.5 CV TPMS Sensor est une solution professionnelle, fiable et durable pour la surveillance de la pression des pneus des véhicules utilitaires et commerciaux. Grâce à sa conception robuste, sa compatibilité avec les jantes 14 à 17.5 pouces et sa précision de mesure, il répond parfaitement aux besoins des ateliers, des gestionnaires de flotte et des professionnels du transport.

Son intégration dans une stratégie de maintenance préventive permet non seulement d’améliorer la sécurité, mais aussi de réduire les coûts d’exploitation et d’optimiser la performance globale des véhicules.